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泵送混凝土堵管怎麽辦威士重工給您解決(後篇)

發布時間2016年12月27日 11:19 發布人佚名 來源原創 點擊次數894次

下麵是總結的導致堵管的幾個常見原因及預防措施♤在實際生產過程中♤由於外界條件的變化♤造成堵管的原因往往不止這些但隻要草莓视频最新版下载嚴格按照操作規程操作♤做到防微杜漸♤不斷地從每一次堵管中總結經驗和教訓♤就一定能將堵管的可能性降到最低

泵送混凝土堵管怎麽辦威士重工給您解決(後篇)

一、非合格的泵送混凝土導致的堵管 
用於泵送的混凝土必須符合泵送混凝土的要求♤並不是所有的混凝土都可以拿來泵送♤非合格的泵送混凝土將加劇泵機的磨損♤並經常出現堵管、爆管等現象
①混凝土塌落度過大或過小
混凝土塌落度的大小直接反映了混凝土流動性的好壞♤混凝土的輸送阻力隨著塌落度的增加而減小泵送混凝土的塌落度一般在8~18cm範圍內♤對於長距離和大高度的泵送一般需嚴格控製在15cm左右塌落度過小♤會增大輸送壓力♤加劇設備磨損♤並導致堵管塌落度過大♤高壓下混凝土易離析而造成堵管
② 水泥用量過少或過多
水泥在泵送混凝土中♤起膠結作用和潤滑作用♤同時水泥具有良好的保水性能♤使混凝土在泵送過程中不易泌水♤水泥的用量也存在一個最佳值♤若水泥用量過少♤將嚴重影響混凝土的吸入性能♤同時使泵送阻力增加♤混凝土的保水性變差♤容易泌水、離析和發生堵管一般情況下每立方米混凝土中水泥的含量應大於320Kg♤但也不能過大♤水泥用量過大♤將會增加混凝土的粘性♤從而造成輸送阻力的增加
另外水泥用量與骨料的形狀也有關係♤骨料的表麵積越大♤需要包裹的水泥漿也應該越多♤相應地水泥的含量就越大因此♤合理地確定水泥的用量♤對提高混凝土的可泵性♤預防堵管也很重要
③含砂率過小、粗骨料級配不合理  
按來源可分為河砂、人工砂(即機製砂)、海砂、山砂♤其中河砂的可泵性最好♤機製砂的可泵性最差細骨料按粒徑可分為粗砂、中砂、細砂♤其中中砂的可泵性最好
料按形狀可分為卵石、碎石卵石的可泵性好於碎石骨料的最大粒徑與輸送管道的最小口徑也有關係♤卵石的最大粒徑應小於1/3口徑♤碎石的最大粒徑應小於1/4口徑♤否則也易引起堵管
於材料的不同♤細骨料的含量(即含砂率)、粗骨料的級配都存在一個最佳值通常情況下♤含砂率不宜太低♤應大於40%♤大粒徑粗骨料的含量不宜過高合理地選擇含砂率和確定骨料級配♤對提高混凝土的泵送性能和預防堵管至關重要
④外加劑的選用不合理
外加劑的種類很多♤如加氣劑、減水劑、超塑化劑、緩凝劑、泵送劑等♤根據混凝土的強度要求和水泥的品種♤合理地選擇外加劑♤對提高混凝土的泵送性能起到很重要的作用不合理的外加劑將使混凝土的可泵性和流動性變差♤從而導致堵管

二、局部漏漿造成的堵管

由於砂漿泄漏掉♤一方麵影響混凝土的質量♤另一方麵漏漿後♤將導致混凝土的塌落度減小和泵送壓力的損失♤從而導致堵管漏漿的原因主要有以下幾種

① 因混凝土輸送缸嚴重磨損而引起的漏漿
若每次更換活塞後♤水箱中的水很快就變渾濁♤而活塞是好的♤則表明輸送缸已磨損♤此時需更換輸送缸

② 輸送管道接頭密封不嚴
輸送管道接頭密封不嚴♤管卡鬆動或密封圈損壞而漏漿此時應緊固管卡或更換密封圈
③ 混凝土活塞磨損嚴重
操作人員應經常觀察水箱中的水是否渾濁♤有無砂漿♤一旦發現水已渾濁或水中有砂漿♤表明混凝土活塞已經磨損♤此時應及時更換活塞♤否則將因漏漿和壓力損失而導致堵管♤同時還會加劇活塞和輸送缸的磨損

④眼鏡板和切割環之間的間隙過大
眼鏡板和切割環磨損嚴重時♤二者之間的間隙變大須通過調整異形螺栓來縮小眼鏡板和切割環之間的間隙♤若已無法調整♤應立即更換磨損件本辦法僅適用於“S”閥係列混凝土泵


三、砂漿量太少或配合比不合格導致堵管 

①砂漿配合比不合格
砂漿的配合比也很關鍵當管道長度低於150m時♤用12的水泥砂漿(1份水泥/2份砂漿);當管道長度大於150m時♤用11 的水泥砂漿(1份水泥/1份砂漿)♤水泥用量太少也會造成堵管

②砂漿用量太少
因為首次泵送時♤攪拌主機、混凝土輸送車攪拌罐、料鬥、管道等都要吸收一部分砂漿♤如果砂漿用量太少♤將導致部分輸送管道沒有得到潤滑♤從而導致堵管正確的砂漿用量應按每200m 管道約需0.5m3砂漿計算♤攪拌主機、料鬥、混凝土輸送車攪拌罐等約需0.2m3左右的砂漿因此泵送前一定要計算好砂漿的用量砂漿太少易堵管♤砂漿太多將影響混凝土的質量或造成不必要的浪費

四、 氣溫變化導致的堵
夏季氣溫較高♤管道在強烈陽光照射下♤混凝土易脫水♤從而導致堵管♤因此在管道上應加蓋濕草袋或其他降溫用品冬季應采取保溫措施♤確保混凝土的溫度

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